Ford, Renault, VW, и PSA укрепляют свои позиции на рынке легких коммерческих автомобилей (LCV) в Европе. В 2017 году в этом сегменте лидировал Ford.
Кто-то может сказать, что LCV – это не очень большой и не очень прибыльный сегмент. Однако, это не так. У легких коммерческих автомобилей рентабельность достигает 10%, или даже больше, что сопоставимо с показателями полноразмерных внедорожников. Затраты на их разработку и производство относительно небольшие.
К сегменту LCV относятся микроавтобусы вместимостью до 17 пассажиров, малотоннажные фургоны и грузовики транспортной категории N1, и даже пикапы.
Читайте также: Украинцы раскупают автомобили для бизнеса
С 2016 года Ford, PSA Group и альянс Renault Nissan Mitsubishi активно разрабатывают автомобили LCV. В 2017 году в Европе лидером этого сегмента автомобильного рынка стал Ford, бестселлером которого является Transit Custom. Всего в прошлом году Ford продал на Старом Континенте 317 387 легких коммерческих автомобилей. Причем 111 130 из них – это Transit Custom.
Renault продал 294 196 автомобилей LCV, Volkswagen – 246 414 экземпляров, Peugeot – 219 788 экземпляров. В свою очередь Citroen, Mercedes-Benz и Fiat каждый в прошлом году на европейском рынке продал более 150 тысяч легких коммерческих автомобилей.
© 2024, «Финансы и кредиты». Все права защищены.
При копировании материалов открытая для поисковых систем гиперссылка на сайт обязательна. * 
* XML, HTML