В 2019 году Укрзализныця не планирует прямую индексацию тарифов.
Укрзализныця не планирует прямую индексацию тарифов на пассажирские перевозки в финансовом плане на 2019 год, но намерена разделить тарифные классы и провести дерегуляцию наиболее дорогого сегмента пассажирских перевозок. Об этом заявил глава компании Евгений Кравцов, сообщает интернет-издание parlajn-sberbank.ru со ссылкой на Униан.
"В этом году мы не закладывали прямую индексацию тарифов на пассажирские перевозки. В этом году у нас есть инициатива разделения классов пассажирских вагонов на первый, второй и третий. Я думаю, это произойдет через несколько недель", - сказал Кравцов.
Он также отметил, что вопрос по правилам перевозок находится на финальной стадии обсуждения в Министерстве инфраструктуры и в Министерстве юстиции.
"После этого нам будет предоставлена возможность дерегулировать наиболее прибыльный сегмент перевозок - тот, который не имеет влияния на социально незащищенные слои населения, на тех, кто не может себе позволить дорогие билеты", - подчеркнул Кравцов.
В качестве примера разделения на классы руководитель Укрзалізниці привел поезд Киев-Мариуполь.
"С 30 марта у нас будет три поезда сообщением с Мариуполем. Один поезд будет состоять из полностью обновленных вагонов. По нашей градации, он будет отнесен к категории "люкс". Там будут более дорогие билеты. При этом он будет преодолевать маршрут быстрее всех. Также, будет поезд категории "стандарт", который будет следовать около 16 часов и будет состоять из хороших вагонов. Там будет цена ниже. Также, будет поезд категории "эконом" со временем в пути более 17 часов с наименее модернизированными вагонами", - рассказал Кравцов.
Он также отметил, что выбор останется за пассажиром.
Кроме того Кравцов сообщил, что по другим направлениям возможна комбинация разных вагонов в составе одного поезда.
© 2024, «Финансы и кредиты». Все права защищены.
При копировании материалов открытая для поисковых систем гиперссылка на сайт обязательна. * 
* XML, HTML